Rothmans International plc – британский производитель табака. Его производителями были Rothmans, Player’s и Dunhill. Его международная штаб-квартира находилась на Хилл-стрит в Лондоне, а операции по всему миру осуществлялись из Денхэм-плейс в Денхэм-Виллидж, Бакингемшир.
Когда-то предприятие было зарегистрировано на Лондонской фондовой бирже и сразу же входило в индекс FTSE 100, однако в 1999 году его получали через British American Tobacco. Его бизнес был самым сильным в Европе и специализировался. в лучших брендах
Работодатель был основан Луи Ротманом в 1890 году как небольшой киоск на Флит-стрит в Лондоне. В 1900 году Ротман открыл небольшой выставочный зал в Пэлл-Мэлл, где он запустил свою известную марку сигарет Пэлл-Мэлл. Когда-то его признание было таким, что король Эдуард VII предоставил Ротмансу королевский ордер в 1905 году. Ротманс впервые был зарегистрирован на Лондонской фондовой бирже в 1929 году.
В 1954 году Rembrandt Tobacco Company получила контрольный пакет акций Rothmans. Рембрандт увеличивал свою долю и в 1958 году приобрел Каррераса, который, в свою очередь, приобрел 51% акций Альфреда Данхилла в 1967 году.
В семидесятые годы Ротманс заинтересовался спонсорством, спонсируя британскую олимпийскую команду в 1972 году и первую гонконгскую семерку в 1976 году. С 1970 по 2002 год они также спонсировали Rothmans Football Yearbook, ежегодный футбольный справочник.
В Малайзии Rothmans раньше был одним из популярных производителей ротманс сигареты, поэтому одна из кольцевых развязок в Петалинг-Джая называлась «Rothmans Roundabout» из-за близости к бывшей штаб-квартире Rothmans of Pall Mall Malaysia. (ныне Бритиш Американ Тобакко Малайзия). Это связано с тем, что переделана на 4-х стороннюю развязку.
В 1988 году лорд Суэйтлинг стал председателем и главным исполнительным директором.
В январе 1996 года Rembrandt Group и Richemont объединили свое табачное предприятие под названием “Rothmans International”. Затем, в 1999 году, Ротманс был однажды получен через British American Tobacco. Поглощение привело к закрытию производственных предприятий Rothmans Spennymoor и Darlington в 2000 и 2001 годах соответственно, а производство было перенесено на крупный завод в Саутгемптоне.
Ротманс был активным пропагандистом автоспорта в 1980-х и 1990-х годах.
С 1982 года Ротманс поддерживал усилия производственного предприятия Porsche по спортивным автогонкам, выиграв 24 часа Ле-Мана 1982 года с финишем 1-2-3 на своем Porsche 956. Они выиграли матч аналогичным образом трижды в 1980-х. Ротманс-Порше дополнительно выиграл чемпионат мира по спортивным автомобилям 1985 года до того, как команда официально вышла из чемпионата в 1987 году. Спонсорство Ротманс также продлилось до ралли, место, которое они поддержали Вальтер Рёрль, выигравший чемпионат мира по ралли в 1982 году, Opel Ascona четыреста. раллийный автомобиль 911 SC RS, в частности, для Ротманов, которым управляет Дэвид Ричардс и новинка Prodrive. Ротманс также субсидировал победившую группу Porsche на ралли Париж-Дакар 1986 года.
Когда участие Porsche в ралли закончилось по окончании дней Группы B, Rothmans передал свою принадлежность раллийной команде Subaru, дополнительно через Prodrive. По совпадению, Ричардса поддержал Ротманс, когда он когда-то был со-водителем Ари Ватанена на его частном чемпионате мира 1981 года на Ford Escort RS1800. Присоединение к Prodrive продлилось до 1992 года, когда их спонсорство было заменено сестринским брендом State Express 555.
С 1985 по 1993 год Ротманс поддерживал заводскую команду Honda в гонках на мотоциклах Гран-при. Затем Ротманс передал свою ассоциацию в Williams во время чемпионата мира с 1994 по 1997 год. Однако их время с Williams однажды было омрачено, когда Айртон Сенна, которого многие считали величайшим гонщиком Формулы-1 всех времен, скончался в спине. колеса Ротманс-Уильямс во время Гран-при Сан-Марино 1994 года. Дэймон Хилл получил титул в 1996 году, а Жак Вильнев – в 1997 году. Однажды в 1998 году спонсорство было передано Winfield, любому другому сестринскому бренду.
Ротманс когда-то был также спонсором прав на имя австралийской группы Allan Moffat Racing в первых раундах первого чемпионата мира по кузовным гонкам в 1987 году (парень из команды Моффата долгое время сотрудничал с Ротмансом, который поддерживал Mazda RX-7 команды в начале середины. Девятнадцать восьмидесятых в австралийских гонках на автомобилях Touring под брендом Peter Stuyvesant). Управляя двигателем Holden VL Commodore SS Group A с двигателем V8, руководитель группы Аллан Моффат и штурман Джон Харви выиграли первую в истории гонку WTCC – гонку Monza 500 1987 года. Позже эти пары довели спонсируемый Rothmans автомобиль до 4-го места в Спа 1987 года. 24 часа.